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MW-6/5-55
ODMT
La unidad compresora de gas mixto serie M es un equipo especializado diseñado para comprimir gases para los usuarios; El equipo principal incluido en la unidad compresora de mezcla de gases incluye: compresor de mezcla de gases, motor a prueba de explosiones, sistema de enfriamiento, sistema de lubricación, válvulas y filtros de entrada y salida, sistema de sellado de nitrógeno, sistema de visualización de instrumentos, sistema de liberación de seguridad, sistema de control de ejecución PLC, etc. Este compresor se utiliza principalmente para procesos de presurización y transporte de mezclas de gases. El cilindro se lubrica sin aceite y el elemento de sellado está lleno de politetrafluoroetileno de fibra de carbono autolubricante de alta resistencia. La salida está equipada con un filtro de precisión, lo que proporciona a los usuarios una fuente de gas mixto de alta calidad con una presión de 5,5 MPa para cumplir con sus requisitos de uso.
JB/T9105-1999 Especificaciones técnicas para compresores de pistón alternativos de gran tamaño
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GB151-1999 Intercambiadores de calor de tubos y carcasa de acero
JB4730-1994 Pruebas no destructivas de recipientes a presión
TSG 21-15016 Reglamento de supervisión técnica de seguridad para recipientes a presión GB/T755-15000 Máquinas eléctricas rotativas: clasificación y rendimiento
GB3836.1-15000 Equipo eléctrico para atmósferas de gas explosivo Parte 1: Requisitos generales GB3836.2-15000 Equipo eléctrico para atmósferas de gas explosivo Parte 2: Tipo a prueba de explosión 'D' GB50058-1992 Código de diseño para equipos eléctricos en entornos explosivos y con riesgo de incendio GBJ93-1986 Especificación de construcción y aceptación para ingeniería de instrumentos de automatización industrial SH/T3019-15016 Especificación de diseño para líneas de instrumentos y tuberías en la industria petroquímica HG/T150615-15009 Bridas de tuberías de acero para la industria petroquímica
GB/T13306-1991 Letrero
3.1 Requisitos básicos del proceso
Medio comprimido: gas mixto (65% de hidrógeno) Capacidad de suministro de gas de un solo compresor:
Presión de succión del compresor: 0,5 MPa Presión de descarga del compresor: 5,5 MPa Método de enfriamiento: refrigeración por agua de tipo abierto Temperatura de succión del compresor: ≤ 40 ℃
Modo de control del compresor: arranque manual/automático, apagado automático por averías,
y descarga manual .
Temperatura ambiental: -10C~+45C Forma de instalación: instalación de palanca
Fuente de alimentación: 220V/50Hz, 380V/50Hz.
Principales parámetros de rendimiento.
1 | Modelo | MW-6/5-55 |
2 | estilo estructural | Compresión tipo M, dos columnas y cuatro etapas |
3 | Caudal volumétrico nominal | 6m 3/minuto |
4 | Presión de inhalación (manométrica presión) | 0,5MPa |
5 | Presión de escape nominal (presión manométrica ) | 5,5 MPa |
6 | desplazamiento de gas | 2100m³/h |
7 | Temperatura de succión | ≤40 ℃ |
8 |
Temperatura de transmisión de gas | La temperatura de salida del gas mezclado después del enfriamiento no debe exceder la temperatura ambiente en 10 ℃ |
9 | Medio comprimido | Gas mixto (65% H2) |
10 | Tipo de enfriamiento | Refrigeración por agua abierta |
11 |
Método de lubricación | Cilindro y relleno sin lubricación con aceite; La , biela del cigüeñal y la cruceta se lubrican mediante bombas de aceite.。 |
12 | Nivel de potencia de ruido | ≤85dB(A) |
13 | temperatura del aceite lubricante | ≤70 ℃ |
14 | Consumo total de aceite lubricante | ≤100g /h |
15 | Velocidad del compresor | 740 rpm |
16 | Equipado con poder | motor a prueba de explosiones YB3-315L1-8 280kW IP55 740r/min CA 380V/50Hz B3 d Ⅱ BT4 |
17 | Gravedad de la vibración | ≤28,0 |
18 | Método de conducción | Acoplamiento directa de transmisión |
19 | Método de inicio del principal. motor | arranque suave |
150 | Métodos de detección y control. |
Detección de sensores, control PLC totalmente automático. |
21 | Tamaño total de compresor (largo x ancho x alto) | 6500 × 2800 × 2200 mm ( basado en datos reales) dibujos ) |
22 | Peso total de la aeronave. | ~ 8500kg |
23 | Tipo de instalación | Tipo de instalación integrada |
24 | Vida útil del compresor. | Más de 25 años |
4.2 Principales operativos. parámetros
NO. |
Artículo probado | Instrumentos de seguimiento |
Unidad | Parámetros clasificados |
Puntos de visualización |
1 | Caudal volumétrico nominal | medidor de flujo | m 3/min | 6 | |
2 |
Presión de admisión | presión transmisor |
MPa |
0.5 |
Visualización de texto |
3 |
Alarma por alta presión de escape final y apagado |
transmisor de presión |
MPa |
≥5,75 | Control PLC del transmisor de presión Visualización de texto |
4 | Alarma y apagado por alta temperatura de escape en todos los niveles |
transmisor de temperatura |
℃ |
≥150 |
Control PLC Visualización de texto |
5 | Alarma y apagado por temperatura alta del aceite del compresor | transmisor de temperatura |
℃ |
≥70 | Control PLC Visualización de texto |
6 | Aceite de trabajo del compresor presión | presión transmisor |
MPa |
0.2~0.5 | control PLC Visualización de texto |
7 | Advertencia de baja presión de aceite del compresor y shutdown |
transmisor de presión |
MPa |
<0.15 |
Control PLC Visualización de texto |
10 | Presión de agua de trabajo del compresor | transmisor de presión |
MPa |
0.1~0.4 | Control PLC Visualización de texto |
11 | Advertencia de baja presión de agua del compresor y shutdown |
transmisor de presión |
MPa |
<0.1 |
Control PLC Visualización de texto |
12 |
sobrecarga del motor | Advertencia y shutdown | control PLC Visualización de texto | ||
13 | El compresor se pone en marcha. Manual/automático, con apagado automático por sobrepresión. |
Control PLC Visualización de texto |
4.4 parámetros del motor
4.4.1 Parámetros principales del motor
modelo | YB3-315L1-6 |
fuerza | 280kW |
Velocidad de rotación | 740 rpm |
fuerza | |
frecuencia | 50HZ |
Método de instalación | horizontal |
grado de protección | IP55 |
Nivel a prueba de explosiones | d Ⅱ BT4 |
4.5 Parámetros del motor
( 1) Parámetros del motor del inyector de aceite
Modelo | Y100L1- 4TO |
Fuerza | 2,2kW |
rotation | 1420 rpm |
Voltaje | 380V |
frecuencia | 50HZ |
Tipo de instalación | B3 |
grado de protección | IP55 |
En el diseño general de la unidad, se adopta un diseño integrado y todo el equipo se instala sobre bloques de palanca, considerando plenamente la conveniencia de operación y mantenimiento.
con una distribución general razonable. El equipo principal incluido en la unidad compresora de hidrógeno incluye: compresor de hidrógeno, motor a prueba de explosiones, sistema de enfriamiento, sistema de lubricación, válvulas y filtros de entrada y salida, sistema de sellado de nitrógeno, sistema de visualización de instrumentos, sistema de liberación de seguridad y componentes de detección de control primario. El gabinete de control PLC de la unidad compresora no es a prueba de explosiones y los usuarios lo instalan en áreas no a prueba de explosiones.
La unidad compresora de hidrógeno montada con palanca serie M es impulsada por un motor eléctrico a prueba de explosiones a través de un acoplamiento y luego se conecta a cada etapa del compresor a través de un sistema de tuberías, formando una conversión de energía potencial de energía eléctrica y energía cinética del gas; El sistema de enfriamiento garantiza que el escape de cada etapa del compresor pueda enfriarse bien en el enfriador, y el bloque de cilindros también puede eliminar algo de calor debido al flujo de agua de enfriamiento, asegurando así que la temperatura de trabajo de cada componente de trabajo no sea demasiado alta y no se causen daños prematuros; El sistema de lubricación es un componente importante que garantiza el funcionamiento eficiente, confiable y a largo plazo del compresor, y juega un papel decisivo en el funcionamiento del compresor; Cada unidad de nivel y presión independiente del compresor está equipada con válvulas de seguridad, que son componentes importantes del compresor y pueden prevenir eficazmente accidentes en el sistema de gas comprimido durante el funcionamiento; El sistema de control PLC puede garantizar que el compresor arranque automáticamente (el primer arranque debe ser manual), se detenga automáticamente y descargue contaminantes manualmente, lo que hace que el funcionamiento del compresor sea conveniente; Todo el equipo está integrado en una base montada en trineo para formar una estación compresora montada en trineo completa.
4.3.1 El compresor de la serie M es un producto desarrollado y diseñado de forma independiente por nuestra empresa. El compresor de hidrógeno de esta serie adopta el tipo M y adopta llenado de nitrógeno de doble cámara. Tiene una estructura compacta, pequeño par de arranque, buen equilibrio de fuerzas de inercia, pequeña vibración mecánica, alta confiabilidad, alto grado de automatización, pocas piezas vulnerables, bajo nivel de ruido y fácil operación y mantenimiento. El compresor tiene un
vida útil de más de 25 años。
4.3.2 Los distintos cilindros y refrigeradores del compresor adoptan una tecnología de diseño de refrigeración por agua abierta.
4.3.3 Todas las válvulas, anillos de pistón y empaquetaduras del compresor son productos de marcas nacionales reconocidas y la vida útil de las piezas vulnerables puede alcanzar más de 6000 horas.
4.3.4 Los refrigeradores en todos los niveles del compresor se drenan manualmente, lo que hace que la operación sea simple y conveniente.
4.3.5 El compresor adopta el control PLC Siemens, que controla automáticamente los diversos parámetros de rendimiento del compresor, con un alto grado de automatización y un rendimiento avanzado y confiable.
4.3.6 El compresor y el motor son accionados directamente por acoplamientos, con alta eficiencia de transmisión y transmisión estable y confiable.
4.3.7 Cada etapa del compresor está equipada con una válvula de seguridad, que se abre para descarga cuando la presión excede el límite, garantizando el funcionamiento seguro del sistema.
Damos una calurosa bienvenida a los distribuidores locales y extranjeros para negociar negocios y trabajar mano a mano con nosotros para progresar.
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