La válvula submarina se compone de cuerpo de válvula, núcleo de válvula, resorte, pistón, mecanismo de apertura del cilindro y sello, etc. Sella principalmente mediante resorte y cilindro. La válvula submarina se aplica debajo del tanque de varios camiones de combustible y camiones cisterna para realizar la función de carga y descarga del tanque. Cuando es necesario descargar el aceite del tanque, la fuente de aire a presión empuja el pistón para comprimir el resorte, empujando así el núcleo de la válvula lejos del sello para abrir la válvula y el aceite del tanque sale. La válvula submarina es la parte más crítica del camión cisterna y de reabastecimiento de combustible, lo que afecta directamente la calidad del vehículo, por lo que la inspección de calidad de la válvula submarina es muy importante.
1. Normas relevantes: GB 18564.1-2006 vehículos cisterna de mercancías peligrosas líquidas para transporte por carretera Parte 1, válvulas de tubería submarinas API 6DSS, especificaciones de equipos de boca de pozo subacuática API 17D, QC / T 932-2012 'vehículos cisterna de mercancías peligrosas líquidas para transporte por carretera Válvula de cierre de emergencia.
2. Elementos de prueba: prueba de estanqueidad al aire de dos entradas de aire, prueba de apertura de aire (prueba del puerto de control);
3. Medio de prueba: aire comprimido;
4. Presión de prueba: 0,4 ~ 0,6 MPa
5. El equipo adopta una estructura integrada del dispositivo de sujeción y el gabinete de control, y el dispositivo de sujeción está controlado completamente neumáticamente;
6. Para diferentes estructuras de válvulas, se requiere sellar los discos de herramientas correspondientes para diversas pruebas;
7. Esta serie de dispositivos de prueba puede realizar múltiples pruebas con un solo dispositivo. La estructura es simple y fácil de operar. Si se pueden personalizar válvulas especiales, consulte con nuestra empresa para obtener más detalles.
